Jetzt mal ernsthaft. DAS ist das zweitmeistbeklebte Auto, das ich je gesehen habe.
Und was macht so ein HSV-verrückter bei uns in Bielefeld? :) Die Farben passen ja, aber da muss doch Arminia drauf stehen, Mensch ;)
Das meistbeklebte Auto, dass ich in meinem Leben mit eigenen Augen gesehen habe, war übrigens der Mercedes Pens :-) vom Pen Guy (Costas Schuler) in San Francisco. Und das war mit 10000 Stiften beklebt! :)
Wow das war Überraschung! Montag klingelte das Telefon und Shell fragte, ob ich spontan Lust hätte bei der Endqualifikation für die Land Rover Experience in Wülfrath dabei zu sein. 3 Tage Offroad- und Survival-Training für die Land Rover Experience Tour 2013.
Ob ich LUST habe? HALLO? TÜRLICH!
Heute habe ich mir noch ne Blase an unserem Permakulturbeet gebuddelt. 6 mal 1,50m und 5 davon schippen wir noch aus. Und NEIN, das ist kein Massengrab für die Polonaise-Nationalmannschaft ;) Da gibt’s demnächst lecker Essen draus.
Permakultur-Beet (Ponyright by me *g*)
Die nächsten 3 Tage werde ich allerdings eher tiefere Löcher buddeln. Und vermutlich mit der Hilfe des Range Rover Evoque auf dem Land Rover Testgelände in Wülfrath. Was da genau passieren wird, weiß ich auch noch nicht. Ich mache außer Konkurrenz mit, aber es wird sicher kein Kinderfasching.
Aus 30000 Leuten sind nach mehreren Auswahlverfahren mittlerweile 60 Leute übrig geblieben von denen am Sonntag 12 feststehen werden, die dann im Sommer 50 Tage lang 15000km die Seidenstraße entlang fahren werden. Das wird garantiert eine HAMMER-Tour. Ich habe es in 50 Tagen nur 13500km weit geschafft und hatte garantiert die einfacheren Straßen ;)
Für die Hammertour müssen die Teilnehmer nun vorbereitet werden und Land Rover und Shell wollen natürlich sehen, welche Teams am besten zusammen passen.
Auf der Facebook Page der Land Rover Experience gibt es schon einige nette Sachen zu sehen, mit denen wir uns am Wochenende auseinander setzen werden.
(c) Land Rover Experience
(c) Land Rover Experience
Wie werden wohl hauptsächlich mit den Evoques unterwegs sein, die auch bei der Tour die Seidenstraße entlang eingesetzt werden.
Ich freue mich schon drauf, den Evoque mal etwas länger zu fahren. Und dann auch noch im Gelände hrrhrr! Ich hatte ihn schonmal kurz in Lettland auf einem eingeschneiten Truppenübungsplatz in den Fingern und da hat mich der kleine Range schon verdammt begeistert! Der kann wirklich richtig was. Nix da mit Stadt-SUV das sich vor Bordsteinkanten in die Buchse macht. Im Evoque steckt amtliche Land Rover Geländetechnik.
Zum Design hat mir übrigens der Exterieur-Designer des Evoque Jeremy Waterman 2011 schonmal ein Interview gegeben, das ich grad mal wieder aus der YouTube-Schublade geholt habe:
Ich denke wir werden VIEL Spaß haben :) Wünscht mir gute Netzverbindung und einen USB-Anschluss im Auto, damit ich Euch zwischendurch auf dem Laufenden halten kann.
Wie krass ist DAS denn bitte? Die Gerüchte scheinen sich zu verdichten, dass Opel gemeinsam mit einem der größten deutschen – aber weltweit bekannten – Lebensmittel-Discounter in die Formel1 einsteigen wird.
So recht weiß ich nicht, was ich davon halten soll. Ist das nun Flucht nach vorne oder größenwahnsinnig? ;) Auf der anderen Seite denke ich mir: Hey, warum nicht? Die Rüsselsheimer haben ja durchaus ordentlich Rennsport-Erfahrung:
Opel Motorsport Historie (c) Ralf Bernert
Schade, dass es CLIFF nicht mehr gibt. Da würde dann Heinz-Harald Frantzen als Fahrer sicher auch nochmal aus der Rente zurück kommen :)
Tom hat schon genauere Infos zum vermutlich “OPEL Irmscher F1 Team” genannten Team. Zu Fahrern und eingesetzten Technik. Der Motor scheint – wie ein weiterer Fahrer aus den USA (Tommy Milner) zu kommen und in ein bei OPEL entwickeltes Chassis – dem ADAM F1.4 verbaut zu werden. Dazu wird wohl auch rumgemunkelt, dass es ein Comeback von Ralf Schumacher geben könnte.
Thomas Giegold orakelt, ob Craig Pollock mit PURE eventuell auch einsteigen könnte, der ja bereits an Motoren für das 2014er Reglement bastelt.
Als strategischer Berater des Teams soll Walter Röhrl im Gespräch sein. Hmm. Nun gut. Man wird sehen, ob der alte Fuchs was in den F1 Zirkus einbringen kann. Ich meine: Ascona 400 und querfahren sind nun nicht unbedingt die Kernkompetenzen, die man in der Königsklasse braucht :) Aber hey – immerhin hat Röhrl die Größe von Gerhard Berger. Damit wäre zumindest eine Parallele am Start.
Ich bin gespannt. Aber SOWAS von. Das wäre ja ein Hammer und könnte sowohl Opel UND GM international ordentlich nach vorne bringen. Chevrolet wäre eigentlich ja sinnvoller als Marke. Aber aufgrund der hohen Popularität der F1 in Deutschland und der Brücke zum deutschen Fahrer lässt man Chevie wohl in der WTCC weiter fahren und geht mit dem Blitz in die Königsklasse. Hoffen wir mal, dass sich damit die alte Motorsport-Weisheit “Win on Sunday – Sell on Monday” wieder zu bewahrheiten beginnt.
Mehr zu der Story gibt es bei den Kollegen hier:
Mein Auto Blog, 1300ccm, Auto-Diva, The Car Addict, NewCarz, Rad Ab, fahrrückt, Autokarma, veight, formel1-blog, motoso, billigstautos, exclusive-live, Automobil-Blog
passion:driving, asphaltfrage.de
Ich mochte den Civic ja schon immer. Besonders natürlich den neuen – spacigen. Der mittlerweile bereits der Alte ist. 2012 kam ja das neue Civic Modell auf den Markt, der immer noch eine wunderbar ausgefallene Designsprache mitbringt, aber etwas weniger Sci-Fi mäßig daher kommt. Persönlich find ich’s ja schade, das der Charme vom Start-Trek-Shuttle etwas reduziert wurde, aber wenn sich dadurch mehr Käufer im Hier und Jetzt angesprochen angesprochen fühlen, soll’s mir recht sein ;)
Sehr positiv hatte sich beim 2011er Modell Hondas Ausstieg aus der Formel1 ausgewirkt: F1 Aerodynamiker, die sich mit Ihrem Know-How an Serienfahrzeugen austoben, üben beachtlichen Druck auf den cw-Wert aus ;)
Heute geht es aber gar nicht um das Auto an sich, sondern um den Motor. (BTW ist Honda der größte Motoren-Hersteller der Welt. Autos, Boote, Gartengeräte und natürlich Roller, Moppeds und Motorräder)
Denn der Civic kriegt neben dem mächtig kräftigen 2.2 i-DTEC den ich schonmal im Accord 800km weit testen konnte (Jens hatte mir seinen Accord-Testwagen seinerzeit zur Verfügung gestellt) nun auch den deutlich auf Sparsamkeit ausgelegten 1.6 i-DTEC spendiert.
Mit dem Motor wird wie eine neue Motoren-Generation mit dem Namen Earth Dreams eingeläutet. Hmm. Was mit damit gemeint sein soll wird vielleicht irgendwann genauer verraten. Bisher war der Claim bei Honda The Power of Dreams. Finde ich ja deutlich griffiger. Aber hey: Vielleicht deutet Earth Dreams ja auch drauf hin, dass es mit der Brennstoffzelle aus dem FCX-Clarity weiter geht.
Die anderen schreiben zum Honda Civic:
Endlich mal wieder ein Honda on the Road (-Trip)! Wir haben unseren ORI10K Trip damals ja mit Sharky dem CR-Z Hybrid unternommen.
Tom Schwede und Camillo Pfeil machen sich dieses Wochenende mit dem Civic auf den Weg zur WTCC nach Monza! Allerdings nicht mit dem 1.6 i-DTEC sondern noch mit der 2.2 Liter Maschine.
Die beiden werden am Rennwochenende dem Honda Racing WTCC Team über die Schulter schauen, mit dem Honda in den internationalen Motorsport zurückkehrt. Drücken wir den beiden Fahrern Gabriele Tarquini und Tiago Monteiro mal feste die Daumen, dass sie in Ihren Renn-Civics den letztes Jahr dominierenden Chevies ordentlich Punkte abnehmen können.
Tom, Camillo: Ich hätte gerne Photos vom Auspuff. Will vergleichen, ob die WTCC-Tröten mit den Heizungsrohren mithalten können, die früher unter CRXen drunter hingen ;)
Verfolgen könnt Ihr den Trip auf der BloggerRoadTrip Facebookpage und über das Twitter Hashtag #HondaRT13.
Lisa und Matthias hauen sicher auch noch was zum Renn-Wochenende raus.
Und dann auch noch die von der New York Times. War da nichtmal was mit Qualitätsjournalismus? Ach nee, die Jungs von der Auto-Unterhaltung bei Top Gear haben ja auch schonmal einen Tesla-Test gefaked, nur um ihre vorher gescriptete Story des liegenbleibenden Elektroautos raus zu hauen.
Jetzt hat Tesla CEO Elon Musk gleich mal persönlich zur Tastatur gegriffen und einige Dinge gerade gerückt, nachdem ein Journalist ein Auto scheinbar absichtlich leer gefahren und dann schlecht und v.a. falsch darüber berichtet hat. Dabei finde ich es durchaus beachtlich, wie Tesla sich berechtigterweise wehrt und die Datenaufzeichnungen des Tesla Model S vom Fahrtest der NYT vom 23. und 24. Januar nutzt, um dem Journalisten John Broder seine ausgedachten “Testergebnisse” zu widerlegen. Bei soviel Corporate Communication macht mein Herz als Web-Evangelist doch gleich einige fröhliche Sätze :)
Nach der Darstellung von Tesla frage ich mich, ob der Herr auch mit einem Sprit-Fahrzeug alle Tankstellen ignorierend, weiter fahren würde, um sich hinter her zu beschweren, dass die Karre mit leerem Tank liegen bleibt.
Nebenbei: Beeindruckend, wie hoch die E-Tankstellen-Dichte im Nordosten der USA zu sein scheint.
Auch, wenn ich es jetzt schon einige Male in meinen Timelines gesehen habe, den Irren hier muss ich festhalten. Also virtuell – als Posting:
Die einen oder anderen werden sicher noch den Ghost Rider aus Schweden kennen, der in seinem Video die 67 Kilometer von Stockholm nach Uppsala in knapp 15 Minuten gefahren ist.
Nun, scheint so, als hätte er seinen Meister gefunden ;)
Ich schrub ja gerade erst davon, wie sehr ich das Heizung einschalten per Handy-App oder Web-Browser beim Nissan Leaf vermissen werde, da kommt bei Lifehacker schon die Lösung ums Eck:
Ein 30 EUR Arduino-Board und ein altes iPhone ins Auto geschmissen und schon lässt sich die Kiste mit einer SMS “START 1234″ (oder beliebigem anderen PIN-Code) starten. Das Auto antwortet dann mit “Executed.”
Sehr geil. Ich würde allerdings eher “Kumpel ich brauch Dich” schicken und das Auto antworten lassen:
“Michael, meine Räder sind gerade gebunden, aber ich mache schon mal die Heizung an, meine Biosensoren verraten mir, dass Sie leicht unterkühlt sind” :)
Hier gehts zur Bauanleitung des SMS-Anlassers
gefunden hat’s Cult of Mac
Also genau genommen Para-Snowmobile. Schickte mir heute eine Freundin aus Canada.
1. Ausbaustufe – Papas lassen sich mit Kindern an einem Paraglidingschirm auf Schlitten über einen See ziehen:
2. Wem das zu langweilig ist, der hängt sich mit seinem Schirm hinten an das Snowmobile dran und lässt sich wie im Sommerurlaub hinterm Boot in die Luft ziehen.
3. Geistesgestört 2.0 – der Gleitschirm kommt gleich an den Skidoo dran. SPEK-TA-KU-LÄR und ich will auch!
Während Florian im Forschungs-Blog an Handies denkt, denke ich natürlich an Elektroautos ;)
Schaut Euch den Film an. Die haben da per Zufall ein Material auf Graphit-Basis entwickelt und stellen das Graphen genannte Zeug mit alten DVD-BRENNERN her!
Teilweise dachte ich in den 3 Minuten Video an einen Aprilscherz, aber Ric Kaner meint das wirklich ernst. SO ernst, dass es 2010 für seine Kollegen Geim und Novoselov einen Physik-Nobelpreis gab.
The Super Supercapacitor | Brian Golden Davis from Focus Forward Films on Vimeo.
So langsam dürfte das Reisefieber bei den Jungs und Mädel eingesetzt haben. Morgen wird sich ne Horde Auto-Blogger in diversen Mercedes-Benz auf den Weg machen und 5 Tage on the road sein: Von Los Angeles über die Route 66 nach Detroit zur North American International Auto Show.
(c) Jan Gleitsmann / http://sed-cars.com
Für den typischen Ami ist ein Road-Trip ja irgendwas zwischen großem Abenteuer und notwendigem Übel, weil die Kohle fürs Flugticket fehlt.
Für unsere Blogger ist es eine Gelegenheit, uns mit auf dem virtuellen Beifahrersitz Platz nehmen zu lassen und das geht so:
Quasi live dabei sind wir über das Twitterhashtag #MBRT13 und die Tripseite Mercedes-Benz Road Trip von Jan. Und natürlich auf den Blogs der anderen, die dabei sind: Heike von Köln-Format, Jens von rad-ab schreibt auch gleichzeitig nochmal bei Mercedes-Fans, Teymur -icedsoul- Madjderey, Bjoern von mein-auto-blog - sowie 5 internationale Autoblogger: Gianluca Pezzi, Omar Rana, Javier Alvarez, Sebastien Claudet und Chris Weiss
Ich freu mich jedenfalls aufs Mitfahren am Bildschirm. Bringt mir ein bisschen Wüstenstaub mit!
Die eine oder andere Aktion dieser Art habe ich ja schon gemacht, aber diese Mutter aller Road Trips – also quer durch die USA fehlt mir noch umso mehr freue ich mich drauf, die Tweeds, Postings, Videos und Photos der 10 zu lesen.
Auch wenn eigentlich alle bereits ordentlich reiseerfahren sind, dachte mir, ein paar Last Minute Tips können vielleicht nicht schaden. Musik habt Ihr nach dem Blogger-Mix-Tape ja eh genug dabei: