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Volvo und TÜV bleiben wohl Freunde @Chromjuwelen thx fürs Daumendrücken

Der TÜV-Mann hat mich erschreckt. Alleine schon, weil er mich hat hupen lassen. Bisher mußte ich beim TÜV noch NIE hupen! Anscheinend handlet das die DEKRA wo ich vorher immer war etwas laxer als die GTÜ. Meine Hupe geht zwar. Also – sie macht ein Geräusch. Ein Geräusch, das offensichtlich laut genug ist, um den Prüfer zu überzeugen. Das es abgesehen von der Lautstärke mehr wie ein brünftiger Elch, der sich heiser gebrunftet hat klingt, hat ihn dann wohl nicht gestört. Nur belustigt.

So wie es aussieht wird die Plakettierung, wenn nicht noch was ganz übles übersehen wurde nicht so dramatisch wie ich befürchtete. Ein Traggelenk vorne rechts, Bremsbeläge hinten und Bremsschläuche vorne und Bremsflüssigkeit. Ein paar Laternen ringsum auswechseln und Blinkerglas hinten rechts wieder dran pappen. Das war es auch schon. Alles Verschleiß eben. Sonst is alles gut. Klar, hier ein bißchen Ölaustritt – aber nich dramatisch, da ein bißchen quietschen inne Gummibuchsen, wenn es richtig warm und das Gummi hart wird, aber das kann sich ein fast Zwanzig Jahre altes Auto auch mal erlauben. Rost hat er jedenfalls keinen. Nirgends. Nicht mal an dem Kratzer, der schon seit dem Kauf im Kotflügel ist. Ich glaube Schwedenstahl rostet einfach stumpf nicht.

Ich bin jedenfalls froh, daß ich den blauen Elcherschrecker nicht abgewrackt habe. Die letzten drei Touren nach München, Bad Homburg und Bremen hat er souverän gemeistert und war mit etwas über 9 Litern Super (auf Winterreifen) auch echt genügsam, wie ich finde. Für einen 2,4l Dinosauriertechnik-Benziner eine respektable Leistung und ich bin nicht grade 120 im 5. Gang Standgas gefahren.

Einen anderen positiven Nebeneffekt hat die Sache auch noch – zumindest bis zur Wiedervorführung haben wir hier ein verdammt aufgeräumtes und sauberes Auto stehen, das fast wie neu aussieht und riecht :)

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Ich halte Euch auf dem Laufenden ;) Und wenn Ihr noch einen Blinker vorn links oder die komplette Beleuchtungsabdeckung hinten rechts für einen 90er Volvo 740 GL rumliegen habt, bitte in den Kommentaren melden.